Hur man pumpar bromsarna på vasen?
Titta på videon
Bromssystemet är en av de viktigasteenheter i bilen, som är ansvarig för förarens och passagerarnas säkerhet. Därför får hon särskild uppmärksamhet. Men fel i bromsar är en av de vanligaste defekterna, vilket påverkar reparationsfrekvensen. Allt detta kan undvikas genom att regelbundet inspektera och förebygga. I detta avseende pumpar bromsarna VAZ 2105, 2109, 2110, 2115 och andra modeller - det mest effektiva sättet att förebygga. Skillnaderna i modellerna är minimala, så processtekniken är identisk.
Kärnan i pumpningen reduceras till att avlägsnas från systemluften och vätskor av främmande innehåll. Hur kommer främmande ämnen fram? Det finns flera sätt:
- En fullständig översyn av systemet utfördes med ersättning av delar.
- Slangens integritet var bruten.
- En bromsvätska av dålig kvalitet användes.
Det bör noteras att bromsvätskan självär hygroskopiskt material, det vill säga det kan locka fukt. Så måste det bytas periodiskt och det är nödvändigt att utföra pumpen i systemet. Därför är frågan om hur man korrekt pumpar bromsarna VAZ 2106, 2112, 2114 och andra modeller bland bilister mycket relevanta.
Blödning av bromssystemet
OBS! Fyll inte i bromsvätskesystemet av ett annat märke, vilket skiljer sig från det som redan är fyllt. Och före själva processen, var noga med att inspektera hela systemet för fullständig hermeticitet.
Det finns ett bestämt system för att utföra pumpningen, som har formen av ett kors-tvärsnitt:
- Baknoden är rätt;
- Vänster framsida;
- Vänster bak
- Höger framsida.
I alla noder produceras själva processen i ett scenario.
- Oljenivån i behållaren måste vara högst. Detta måste kontrolleras, om det inte räcker till, lägg till det.
- Rengör bromsventilens luftventil från smuts.
- Ta bort locket som täcker ventilen själv.
- Sätt en gummislang på den.
- Den andra änden av slangen sänks ner i kärlet där bromsvätskan hälls. Välj en transparent burk (glasburk).
- En av de två arbetarna kommer bakom ratten ochtrycker bromspedalen flera gånger (4-6). Rullningen ska vara skarp, med en kort paus på en eller två sekunder. Då måste pedalen fixas i läge som är pressad till golvet.
- Den andra arbetaren med en skiftnyckel sätter bromsventilen av i halv eller tre fjärdedelar av en sväng.
- Under tryck börjar vätskan strömma ut ur slangen och med luftbubblor. Detta syns tydligt i glasburken.
- När vätskan slutar flyta är det nödvändigt att stänga ventilen genom att vrida den till sin ursprungliga position. Därefter kan den första arbetstagaren släppa bromspedalen.
- Denna operation måste utföras till det ögonblick dåBromsvätskan kommer inte från slangen utan luftbubblor. Vanligtvis i luftens tredje etapp finns det inte mer luft i systemet. Var noga med att vara uppmärksam på vätskenivån i tanken, så att den inte når bottenmärket. Därför rekommenderas att hälla lite vätska.
- Ta av gummislangen, torka av ventilen, sätt på skyddshetten.
Det är så du kan svara på frågan, huratt pumpa bromsarna på VAZ 2101, 2107, 2110 och så vidare. Men många bilägare är intresserade av en annan fråga, hur kan man bromsa bromsarna, är detta möjligt? En sådan metod är, det är inte så enkelt som beskrivet, men i princip kan det hanteras. Det enda jag ville uppmärksamma är bilar med ett automatiskt låsningssystem. För att utföra bromsning av bromsarna är det nödvändigt att ta hänsyn till ABS-systemets särdrag. När den installeras på hissen överlappar tryckregulatorn. Så, vätskan kommer inte att flyta till bakhjulen. anser detta nödvändigtvis.
För denna operation används inga specialverktyg. Endast en ringnyckel. Men det är mest lämpligt att utföra pumpning på hissen än på marken.
Om de manipuleringar du utförde inte ledde tillDet önskade målet (bromsarna blev inte styva), det är bäst att skicka bilen till datordiagnostik. Visst finns det problem med skivorna och kuddarna, vilket måste ändras. Vanligtvis är deras slitage ett av orsakerna till dåliga bromsar.
