Hur kopplar man motorn i tvättmaskinen?

Titta på videon

Om du har lämnat motorn från den gamla tvättenmaskin, det ska inte kastas bort. Denna elektriska apparat kommer att tjäna dig mer än ett år. Det viktigaste är att hitta honom en ansökan. Till exempel kan du göra en bra slipanläggning för skärpa knivar, saxar och axlar. Men väldigt viktigt i denna fråga är frågan om hur man kopplar maskinens motor till ett växelströmsnät med en spänning på 220 volt?

Det bör omedelbart noteras att denna motorhar flera rent strukturella egenskaper som gör det möjligt att göra utan extra elektriska kretsar och detaljer. Till exempel är det inte nödvändigt att installera en startlindning och en startkondensator.

Här är det viktigt att ansluta ledningarna korrekt, vilka skiljer sig från varandra i färg:

Två vita ledningar. De är endast installerade för att mäta motorens hastighet. Du behöver inte använda dem för anslutning.
Röd tråd. Den är ansluten till statorens första lindning.
Brown går till den andra lindningen.
Den gröna ledningen och den grå är anslutna till motorborstarna.

Kopplingsschema över tvättmaskinen

Så kommer fyra ledningar att användas. Vad och vad ska du ansluta till?

Ansluta en ny motor

Två ledningar kommer att anslutas till nätverket: en som går till lindningen (den kan vara röd eller brun), den andra är ansluten till borstar (grönt eller grått). Anslut till exempel rött och grönt.
Två andra är lediga, de måste nödvändigtvis anslutas med en bro från samma tråd av samma tvärsnitt.
Kontrollera nu hur motorn fungerar. Om hastigheten inte är i den riktning du behöver behöver du byta anslutning av borstar. Det vill säga, anslut elnätet till den grå tråden och anslut de gröna och bruna ledningarna.

Så här är motorn i en ny modell ansluten till motorn. Men det finns också mycket gamla elmotorer. Deras kopplingsschema skiljer sig från det som beskrivs ovan:

Gammal modell motoranslutning

Först måste du bestämma de två trådarna i lindningsutgången. För att göra detta behöver du en speciell enhet - en tester eller en multimeter.
Anslut ett sondinstrument till en av ledningarna och en annan sond kolla de återstående ledningarna. Så snart testarens pil visar anslutningen är det samma ledningar som kommer att bilda paret. Så de andra två trådarna är ett par andra lindningar.
Nu är det nödvändigt att mäta motståndet hos de två lindningarna. Den största siffran indikerar att denna lindning är en startlindning.
Anslut ledningarna i par från olika lindningar, de är anslutna till en strömkälla.
På en av trådarna i startlindningenströmbrytaren är installerad. När motorn startar, slås den på och slocknar sedan. I detta fall ger startlindningen ett tryck mot rotorn, och sedan stängs av, börjar arbetslindningen att fungera.