Med tanke på det faktum att under lång drift(eller lång sikt) av bilen, kylvätskan i den (frostskyddsmedel, frostskyddsmedel) förlorar sin prestanda, det finns en skalauppbyggnad i kylsystemet och det blir nödvändigt att byta ut vattnet. Om hur man dränerar kylvätskan och fyller den med en ny, och vi går vidare. När allt kommer omkring, om du inte dränerar vätskan under kan korrosion av motorpumpbladen, överhettning etc. uppträda, upp till allvarligare brott.

Metoder för byte av kylvätskan

  • För att tömma kylvätskan behöver du:
    • nyckeln är "13";
    • kapacitet (vilket bäcken är lämpligt) för dränering av vätska;
    • själva kylvätskan.
  • Med tanke på graden av förorening av systemet används två metoder för att ersätta kylmediet:
    • ersättning utan tvätt
    • ersättning med tvättning av kretsar.
  • För ersättning med tvättsystem är det nödvändigtFörutom ovanstående måste du också förbereda en trädgårdsslang. Placera dräneringsröret på botten av kylaren. Om du inte har det, koppla loss den nedre slangen själv.
  • Observera: Med alla metoder för att tömma kylvätskan måste motorn först kylas helt. Därefter kan du öppna grenröret på expansionstanken. Detta måste göras eftersom trycket i systemet är högre än i miljön (det här är orsaken till att vätskans kokpunkt ökar), och om du ignorerar data kan du ta en dusch med kokande vatten, vilket kommer att träffa direkt i ditt ansikte.
  • Börja nu vrida kåpan på kylsystemet och blöda övertrycket. Efter utjämning av trycket kan du helt skruva av locket.
  • Ta bort den nedre radiatorslangen, eller, om det finns en avloppsventil, öppna den och låt vätskan tömma i behållaren.
  • Efter avtappning av vätskan, placera slangen iexpansionsröret och sätt på vattnet under tryck. Detta bör fortsätt tills rent vatten börjar tappa ur utloppet. Stäng sedan munstycket, fyll systemet med rent vatten, skruva på expansionskåpan och starta motorn.
  • Den utförda funktionen möjliggör att tvätta en liten krets i kylsystemet: termostaten kommer att fungera och i en liten cirkel börjar cirkulationen av rent vatten.
  • Efter att ha väntat på att fläkten ska fungera, stäng av denmotor, och låt det svalna igen. Töm det smutsiga vattnet igen (om hur man dränerar kylvätskan, skrivet ovan). Återspola systemet med en slang, stäng avloppshålet, skruva loss luftuttagspropparna och starta (långsamt) en ny kylvätska.
  • När du märker att vattnet började strömma ut urlufttransporter, dra åt dem med stopp, torka av spilld vätska och fortsätt att fylla vattnet upp till arbetsnivån som är märkt i expansionstanken.
  • När kylvätskan hälls är det nödvändigt att slå på spisen för full effekt (förväxla inte med att blåsa) så att vätskenivån inte faller när värmaren är påslagen.
  • Spänn locket på expansionstanken ochvärm upp motorn så att fläkten börjar fungera. Stoppa motorn, kontrollera vätskenivån och häll kylvätskan om så önskas till önskad nivå.
kommentarer 0