Vilka legeringshjul är bättre?

Om du bestämmer dig för att utrusta din bilnågot ovanligt och vackert, troligtvis väljer du de gjutna skivorna. Låt oss säga att du har bestämt dig för modell och färg, storleken på dina hjul, som bilentusiast, vet du förmodligen. Men vilka aluhjul är bättre? Detta är vad som kommer att diskuteras.

Parametrar av gjutna skivor

Du kan köpa aluhjul som blir liteatt överskrida standardstorleken, men i detta fall måste de sätta lågprofiligt gummi. I detta fall förblir hjulets ytterdiameter densamma. Hjulets vikt är praktiskt taget inte ökad, men det blir vackrare. Men diametern är inte den enda parametern som bör uppmärksammas vid val av en gjutskiva.

Vilka andra parametrar är viktiga?

• Avgång, det är avståndet mellan planetDiskens symmetriska arrangemang och planet för dess fastsättning. Och här är det bäst att inte experimentera. Du bör noggrant läsa instruktionerna i din bil för att ta reda på storleken på den rekommenderade avgången. Vissa bilister sätter medvetet hjulen med minskad outreach för att ge stabilitet till bilen, och det ser ut som ett sådant mirakel är mer aggressiv. Detta förfarande ökar dock belastningen på navets lager.
• En annan parameter som bör beaktas ärdiametern för hålens mitt för fastsättning (cirkelns diameter, PCD) samt antalet hål. Cast-skivor, där PCD-märkningen skiljer sig från den som anges på din bil, kan du inte installera.
• Det är värt att uppmärksamma bultarna, vilkaskivan är fastsatt. Vanligtvis bultarna är redan buntade med skivorna, men dessa skivor kanske inte passar dig med design eller kommer att vara dyra. Observera att för korta bultar - det här är en otillförlitlig fastsättning av skivan, mycket länge, tvärtom kan klamra fast på fasta delar av bilen när hjulet roterar. Diametern på skivans centrala hål och hålen för navet betecknas med de latinska bokstäverna DIA. När storleken på DIA är något större än navstorleken finns det speciella adaptrar, centreringsringar, som oftast säljs komplett med en skiva. De flesta tillverkare gör legeringshjul med ett stort mitthål så att skivorna kan passa de flesta bilar.
• Den sista aspekten, som också är nödvändigObservera, detta är bredden på skivans kant, som mäts i inches. Denna parameter är grundläggande om du köper diskar på befintliga däck. Då är parametern väldigt viktig, eftersom skivans och däckets skillnad i hjulets bredd är bruten.

Aluminium eller magnesium

Med parametrarna räknat ut, men vilken typ av legeringshjul att köpa, magnesium eller aluminium? Låt oss överväga de här egenskapernas fördelar.

• Skivor av aluminiumlegeringar är resistenta mot vatten och salt, även om emaljbeläggningen är lite skadad.
• Skivor av magnesiumlegeringar är i vikt mindre änaluminium, men är mer benägna att korrosion, på grund av detta är de utsatta för strängare krav på skyddskiktet och reservdelar väljs noga.
• Aluminium i luft är täckt med en skyddande oxidfilm, graden av termisk expansion, som är densamma som metallets.
• Magnesium är också täckt med ett skyddande skikt av oxid, men detta skikt är ganska lös.

Vi drar slutsatser! Vilka är de bra legeringshjulen? Stoppa ditt val på aluminiumsfälgar, välj försiktigt bultarna för fästelement, kontrollera kompatibiliteten mellan skivorna och navet. Det finns en annan liten punkt på hjulbalansvikter, använd självhäftande, eftersom om du gör det sänke, kan det skada färgen och leda sänke med en metallskiva för att bilda en galvanisk par som kommer att påskynda korrosionsprocessen.