Hur man väljer en bilkompressor?

Tänk på frågan, behöver hanbilkompressor, var man ska köpa enheten och vilken som ska väljas, måste ägaren av järnhästen ta hänsyn till ett antal faktorer. I synnerhet anses membrankompressorer vara föråldrade hittills, så det rekommenderas att ge kompressorn till den fram och återgående kompressorn. Nedan är hur man väljer en kompressor för bilen, vi kommer att berätta för dig mer detaljerat.

Egenskaper av val

När du väljer en kompressor, fokusera inteendast vid tidpunkten för pumpning av hjulet, även om det här är huvudfunktionen hos enheten. I praktiken är inte mindre viktiga egenskaper hos kompressorn komforten för dess användning, i synnerhet - möjligheten att stänga av automatiskt när hjulet pumpas till önskat tryck. Dessutom uppskattas pumpens noggrannhet och kompressorns "skicklighet" för att rapportera trycket som nåtts till ägaren. Att hjälpa ägaren att välja en bilkompressor, kommer konsulten säkert att indikera sin utrustning med en digital manometer, vilket är mycket mer exakt än pilmätaren. Levereras med en bra autokompressor, som regel säljs ytterligare enheter, inklusive en ficklampa.

Förmodligen inte den främsta fördelen med kolvenautokompressor - dess kraft. Enligt denna egenskap är kompressorn av vibrationstyp betydligt lägre än kolvtypskompressorn. Sålunda är endast en kolvenhet lämplig för uppblåsning av däck av stor storlek. En pålitlig kolvkompressor kan ge ett tryck på 8 atm. Elektroniken hos en sådan kompressor säkerställer sin kontinuerliga drift under 20 minuter, medan en standardbuss uppblåsning tar högst 4 minuter. Kompressorer av den senaste generationen är buller, deras vibrationer känns nästan inte.

Elektronisk manometer

Två ord om den elektroniska manometerns överlägsenhet. Han är inte bara överlägsen analog i termer av noggrannhet, men även utrustad med ett särskilt system för "auto-stop", när ägaren av maskinen är programmerad att visa den nivå som krävs av tryck avtokompressor pumpar till den inställda nivån hjulet och stänger av sig själv. Således, från tungt och smutsigt arbete, blir pumphjulet en enkel och enkel övning som inte kräver en persons ständiga närvaro och beror inte på omgivande förhållanden. Oavsett vädret behöver bilägaren bara ställa in den önskade trycket, varefter han säkert kan klättra in i bilens inredning, eftersom enheten i slutet av enheten stänger av sig själv. Ofta kommer man att köpa en kompressor, slutar bilfläkten på PH 20-12 eftersom den är utrustad med en ficklampa med inbyggt ljusfilter. I händelse av en olycka signalerar en sådan ficklampa rött ljus i händelsen.

Som vi ser, tillverkare av modernaBilkompressorer använder aktivt de senaste uppfinningarna från elektronikvärlden. Nu är inte rätt plats att gå ner hjulet kommer inte att vända sig till dig i ett olösligt problem, fixa det idag, kan du enkelt och lätt, utan svårighet och samtidigt uppnå det önskade trycket i däcket.

Huvudkomponenterna i autokompressorn är kolven,cylinder, elmotor och manometer. En kompressor av en kolvtyp har blivit utbredd idag, eftersom membrananordningen ofta inte kan tillhandahålla den nödvändiga inflationstakten och det maximala däcktrycket. Speciellt otillförlitlig membran kompressor på vintern, då vid låga temperaturer förlorar membranets elasticitet och kompressorn helt enkelt inte kan börja arbeta.

Välj en bilkompressor

Det verkar som samma fram och återgående kompressorerhar faktiskt betydande designfunktioner. Hur man väljer en bilkompressor? Den största tillförlitligheten och hållbarheten hos arbetet kommer att tillhandahållas av en kompressor på vilken metallkolvstången är fastsatt direkt mot elmotorns axel. Det finns alternativ när man kopplar anslutningsstången till axeln genom adaptrar och plasthylsor. En sådan anordning kommer att vara mindre tillförlitlig vid drift, tiden för dess operation är begränsad. Fråga också när du köper vilken ring som är monterad på kompressorkolven, konventionell eller Teflon. Den senare kommer att ge kompressorn en längre körtid och behöver inte bytas ut under hela driftstiden.

produktivitet

Däcket hos en modern bil upprätthåller ett tryck på ca 1,8 till 3 kg / cm². Följaktligen väljer du en autokompressor, en specielluppmärksamhet bör ägnas åt dess prestanda, med hänsyn tagen till särdrag hos dina järnhästs däck. Till exempel, om kompressorkapaciteten ligger i intervallet 30-40 liter per minut, kommer det lätt att klara av däcket, inte bara för hemmabilen, utan också för den skrymmande SUV, såvida inte hjulenheten i jeepen kommer att kräva mer tid. Det är bra att veta att autokompressorn med en kapacitet på mer än 45 liter per minut är ansluten inte via den vanliga cigarettändaruttaget, utan genom att ansluta klämmorna direkt till batteripolarna. Detta kan inte betraktas som en nackdel, bara en kompressor av denna effekt förbrukar mycket mer el, och att ansluta den via bilens ledning är bara farlig, det kan orsaka brand. De bästa modellerna av kompressorer har en mycket användbar automatisk avstängningsfunktion vid överhettning.

Dessutom kan en kompressor varaskriv in en så användbar sak som en långvridd slang med en manometer. På grund av detta kan kompressorn fixas permanent, vilket skapar bekvämare förhållanden för driften. Typiskt ges produkten en lämplig väska för dess lagring, liksom en uppsättning ytterligare bilagor, som utökar användningsområdet för enheten.