Hur kopplar man strålkastarna?

Det finns tillfällen då på grund av standardstrålkastare kan orsaka en olycka. Inte alltid de kan väl täcka vägen framför bilen, de hindras av kraftiga regn, dimma, snöfall. I en sådan situation är det värt att tänka på att förhindra kollision och installera halogen- eller dimljus som kommer att fungera som en extra ljuskälla.

Nödvändiga material

Om du inte vet hur man kopplar strålkastarna, oroa dig inte. Låt oss först bestämma vilka material som behövs för detta:

• strålkastare själva,
• två säkringar,
• tråd
• reläomkopplare,
• dynor för reläer och säkringar,
• strömbrytare,
• en uppsättning skruvmejslar och nycklar,
• värmekrympslang,
• isoleringstejp,
• klämmor för att ansluta ledningarna till kretsbrytningen.

Så här ansluter du extra lampor

1. För att komma igång, välj strålkastare. Marknadsbutiker erbjuder ett brett utbud av produkter, men om din bil har vanliga strålkastare, så köper du dem bättre. Glöm inte att klargöra om det finns ett intyg om överensstämmelse med GOST i detta kit med strålkastare. För att undvika att köpa separat reläer, säkringar och ledningar, se till att de ingår i satsen.
2. Nu när allt är redan där kan dufortsätt direkt till montering av strålkastare. Om det finns vanliga platser i stötfångaren, installera lamporna på dem. Vid avsaknad av strålkastare ska de vara i överensstämmelse med de tekniska föreskrifterna, vars syfte är att - skydda transport- och hjulanläggningar.

   Nu är det nödvändigt att utföra ledningarna från strålkastarna. Ta en ledning från varje strålkastare och skruva dem på vilken plats som helst på kroppen. De återstående kablarna (det kommer att finnas två av dem) placeras i korrugerad plast. Vid regelbundna ledningar och upp till partitionen på motorsalongen sträcker du denna korrugering, efter att du har fixerat den med plastklämmor. Använd ledningar närmare säkringsboxen och reläet i bilen.

3. Nästa steg är arbete i salongen. Se om det finns socklar under säkringar och reläer. Koppla in strålkastarna genom de två säkringar som är placerade separat. Till utgången under nummer 86-reläet måste du ansluta utgångarna från säkringarna, vilka tidigare är anslutna i en. Till bilens kropp, anslut utgången vid nummer 87. Till anteckningen "+" kopplar vi till numret 85. "+" är antingen batteriet eller "+" på kontakten # 85.
4. Slutligen ställer du in knappen för att slå pånya strålkastare. Ta bort kontakten från frontpanelen, om den har plats för knapparna, för att arbeta fritt med ledningarna. Knapparna har en ljusindikator och plintar, med vilka indikationen är påslagen, de måste anslutas till ledningen från andra knappar, parallellt för att ansluta den positiva kontrollkontakten. Utgång nr 2 från knappens kontrollkontakt är ansluten till utgången # 30. Säkra ledningarna på plats, sätt på tändningen. Allt är klart!

Hur man kopplar dimljus

Material: dimljus, reläer med sko, trådar, svart elektriskt band, skruvmejsel, sidoklippare, säkringshållare 15-20A, klämmor, korrugering, borr.

1. Säkra strålkastarna i stötfångaren i speciella nischer. Varje strålkastare har en tråd "+" och "-". En av dem fäster på kroppen, de andra två - till reläet, som sätts in i skon. Relä drar torpedan i kabinen, och ledningarna från den till knappen på / från strålkastarna.
2. Ledningarna ligger i korrugeringen och leder till den vanliga ledningsnätet.

Förhoppningsvis kunde artikeln hjälpa dig att räkna ut hur man korrekt kopplar dimljusen.